#muovitigreen con la bici
Ti tieni in forma? quante calorie bruci per spostarti?
Spostarsi a piedi o in bicicletta aiuta a mantenersi in forma! Pedalare rafforza la muscolatura, rende più tonici i muscoli e migliora la postura.
Un ciclista medio (70-80 kg), con 15 minuti di attività a velocità non sostenuta, può arrivare a bruciare più di 110 kcal. Quindi se per percorrere il tragitto casa-lavoro vi occorrono 20 minuti o più, potete arrivare a bruciare più di 300 kcal in una sola giornata: l’equivalente di un piatto di pasta al pomodoro!
Fonti: bmvit, keisan.casio.com
Andare in bici fa bene alla salute?
Secondo uno studio dell’Università della Georgia, andare in bicicletta a ritmo moderato per almeno 3 volte la settimana stimola la produzione di dopamina, che innalza i livelli di energia del 20% e riduce la sensazione di fatica del 65%. Pedalare rafforza gradualmente il cuore e la ventilazione polmonare, previene le malattie cardiovascolari e ne evita il peggioramento: la vita media si allunga di 4-5 anni per gli uomini e 2-3 anni per le donne.
Andando in bici, il flusso di sangue nel cervello aumenta del 28% e fino al 70% in aree specifiche, aumentando attenzione e concentrazione: la bici, quindi, fa bene anche alla mente!
Fonti: pubmed.ncbi.nlm.nih.gov, www.karger.com/PPS, physiology.org/doi
Sai quanto inquini?
Il settore dei trasporti è il maggior responsabile delle emissioni di gas nocivi e dell’inquinamento acustico in Alto Adige. Tutti i motori a combustione emettono fumi nocivi, gas serra (in particolare CO2), polveri sottili (di cui i maggiori produttori sono i motori diesel) e rumori – tutto questo incide sulla qualità della vita, sulla salute e sull’ambiente.
Ad esempio: guidando un’auto di media cilindrata per 10.000 km in un anno si producono 1.700 kg di CO2 – un singolo albero adulto alle nostre latitudini riesce a smaltirne solo fra 20 e 50 kg l’anno: servono quindi almeno 50 alberi per compensarne le emissioni!
Fonti: ISPRA 2017 - New York State, Traffic Noise Fundamentals
Quanti km fai... con un frigo?
Produrre energia ha un costo e un impatto ambientale. Tutti i motori consumano energia, ma non tutti sono ugualmente efficienti. Con la quantità di energia consumata mediamente da un frigorifero in un anno un’auto tradizionale può percorrere poco più di 500 km, un’auto elettrica 1.500, mentre una bici elettrica 10.000. Un bel risparmio per le tasche e per l’ambiente!
Ci facciamo i conti in tasca?
Chi sceglie l’auto deve pagare costi ben oltre quello del suo acquisto: parcheggi, carburante (sempre più costoso), assicurazione, bolli, manutenzione periodica e, a volte, anche multe! Inoltre, la perdita di valore annua di un’auto è molto maggiore di quella di una bici. Rispetto a un automobilista, mediamente un ciclista risparmia 5.320 € all’anno (4.800 € se acquista un’e-bike, che costa in media 700 € annui). Non male, no?
Essere pendolari è stressante?
Pedalare diminuisce lo stress. Come gli altri sport, il ciclismo stimola la produzione di endorfine, che attenuano la fatica e il dolore e hanno un effetto positivo sull’umore. Questo vale anche per chi va in bici a scuola o al lavoro: il 44% dei pendolari che usano la bici dichiara di non arrivare al lavoro già stressato, più del doppio rispetto a chi usa l’auto! Pedalando ci si tiene in forma e ci si ammala in media 1,3 giorni all’anno in meno.
Fonti: bmvit.gv.at & Oopsmark
Chi è la lepre e chi la tartaruga?
Il 35% degli spostamenti riguarda tragitti inferiori ai 2 km, il 42% fra i 2 e i 10 km. Tre quarti dei nostri viaggi, dunque, sono percorsi brevi cittadini, per i quali la bicicletta è un mezzo di trasporto più efficiente e rapido dell’auto: non si rimane bloccati nel traffico, nemmeno nelle ore di punta. Con l’auto in città si viaggia a una velocità media di soli 10 km/h – contro i 15 km/h della bici – ai quali si aggiunge la ricerca del parcheggio. Ogni anno perdiamo decine di ore nel traffico!
Fonti: Libro bianco sulla Mobilità di Eurispes, www.wecity.it, Isfort, Osservatorio “Audimob” sulla mobilità degli italiani 2018
Ma quanto ingombriamo?
Nello spazio che occupa un’auto di media grandezza si possono parcheggiare fino a 10 biciclette. L’auto ha bisogno di più spazio anche per parcheggiare e scorrere nel traffico: una strada a doppio senso, larga 8 m, può far transitare mediamente 3.450 persone in automobile in un’ora, contro le 8.000 persone di una ciclovia larga 4 m: il doppio delle persone nella metà dello spazio!
Fonti: KiM - Cycling Facts Netherlands 2018, Österreichische Energieagentur
