La prima fermata di Ganda di sotto, quella situata nella parte "alta" della frazione di Appiano, era già stata completata nella scorsa primavera, con un progetto che prevedeva anche il collegamento pedonale con la zona residenziale e con quella commerciale. Ora anche il secondo lotto dei lavori nei pressi dell'incrocio fra la strada statale che porta a Passo Mendola e via Lamprecht, sono terminati. In precedenza l'area, come noto, non risultava adeguata alle manovre di mezzi articolati come quelli del Metrobus, e per questo motivo è stato previsto lo spostamento verso sud della fermata. Per garantire, inoltre, la necessaria priorità rispetto ai veicoli privati, è stata completata inoltre l'installazione di un impianto semaforico che regolerà il traffico e l'accesso alla rotatoria.

"Il Metrobus che collegherà Bolzano e l'Oltradige - commenta Mussner - è un progetto innovativo. Affinchè il bus diventi realmente una valida alternativa all’auto privata, l'obiettivo deve essere quello di adeguare le infrastrutture esistenti, per consentire che i mezzi pubblici abbiano la precedenza e vengano così ridotti i tempi di percorrenza”. I costi dei lavori, compresi quelli per la prima fermata di Ganda, nella quale è stato creato un collegamento pedonale con la zona residenziale e con quella commerciale, ammontano complessivamente a 1,16 Milioni di Euro.

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