Wie teuer sind Elektroautos?

Elektromobilität

Elektromobilität macht Spaß, sie ist umweltfreundlich – aber sie ist teurer als herkömmliche Mobilität mit fossilen Brennstoffen. Wie teuer eigentlich genau?

Der erste Eindruck beim Testen eines Elektroautos ist immer ähnlich: Wow, der hat ja eine stärkere Beschleunigung als ein Verbrenner! Man hört ja überhaupt nicht, dass der Motor an ist! Der fährt ja wie von alleine! Elektromobilität ist eben nicht nur umweltfreundlich, sie macht auch Spaß. Das wird jeder bestätigen, der schon einmal selbst am Steuer eines Elektroautos saß – zum Beispiel bei der Roadshow Elektromobilität.

Aber Elektromobilität kostet auch einiges an Geld. Aufgrund der noch immer teuren Batterien sind Elektroautos in der Anschaffung spürbar teurer als Autos mit Diesel- oder Benzinmotor, der Mehrpreis für die Elektroversion beträgt bei den meisten Modellen etwa 5.000 €. Deutlich mehr Geld ausgeben für ein Auto mit weniger Reichweite – macht das Sinn?

Wenn man die Sache bis zum Ende durchrechnet, durchaus. Da Elektromotoren deutlich effizienter arbeiten als Verbrennungsmotoren, brauchen sie deutlich weniger Energie. Hinzu kommt, dass Strom wesentlich billiger ist als Benzin oder Diesel. Bei jedem Kilometer, den man mit einem Elektrofahrzeug zurücklegt, spart man gegenüber dem Verbrenner also bares Geld. Auch im Unterhalt sind Elektroautos günstiger, Ölwechsel und Verschleißteile wie Kupplung oder Auspuff gehören der Vergangenheit an. Hinzu kommt eine steuerliche Ersparnis: Elektroautos sind in Italien fünf Jahre lang von der staatlichen Autosteuer befreit. Auch in den Folgejahren müssen nur 25 % der normalen Steuer bezahlt werden. Das Land Südtirol gewährt für „ökologische Fahrzeuge“, also auch für Elektroautos, eine zusätzlich Reduktion der Steuertarife um 10 %. Eine Prämie für den Kauf von Elektroautos, die zum Beispiel in Norwegen zu einem regelrechten Boom der Elektromobilität geführt hat, gibt es in Italien derzeit jedoch nicht.

Die Online-Plattform „energietarife.com“ hat in den Jahren 2012 und 2016 einen Kostenvergleich von Benziner, Diesel und Elektroauto des jeweils selben Fahrzeugmodells durchgeführt. Die Untersuchungen ergaben, dass die niedrigeren Betriebskosten die höheren Anschaffungskosten derzeit noch nicht wettmachen – zumindest, wenn man alle fünf Jahre ein neues Auto kauft und die Jahresfahrleistung nicht höher als 10.000 Kilometer ist. Bei einer höheren Jahresfahrleistung kann sich ein Elektroauto bereits heute bezahlt machen. Insbesondere in Fuhrparks, wo die Autos häufig im Einsatz sind, können sich Elektroautos also auch finanziell durchaus lohnen.

Bei den Berechnungen ist zu bedenken, dass es sich um Beispielrechnungen aus Deutschland handelt. In Italien ist der Preis für Diesel und Benzin höher als in Deutschland, Strom ist hingegen in Italien billiger. Das heißt, dass sich Elektroautos hierzulande finanziell noch schneller lohnen!

Ein Gewinn sind Elektroautos auf jeden Fall für die Umwelt: kein Lärm, keine Abgase, bei der Nutzung von regenerativem Strom auch kein CO2-Ausstoß. Und: Ein Elektroauto fahren macht am meisten Spaß!

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